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                國內首次實施兩條特高壓線路同時跨越500千↑伏線路架線施工
                來源: | 發布日期:2017-04-10 次 | 人氣:125
                國家啟動特高壓電網建設以來,電力高速路的〓建設速度日日更新。為了減少施工停電給用電「造成的影響,山東送變電工程公司日前在國內首次實施兩條◢特高壓同時跨越500千伏留下李冰清一個人線路架線施工。


                這次ζ同時實施跨越施工的,是內蒙古錫盟——江∞蘇泰州和內蒙古紮魯特——山東青州兩條正負800千伏特高壓直流』線路,錫泰線輸電能力1000萬千瓦,全長1620公裏,是國家大氣汙染防↙治行動計劃12條重點輸第二本邪君電通道之一。紮青∑線全長1234公裏,今年七」月竣工後,將進一步改善山東的能源結構㊣ 。兩條線路跨越的的是500千伏的河北黃★驊——山東濱州特高壓線路。


                山東送變電工程公司輸電施工一分公司項目總工劉〓聖威介紹,按正常的☉施工流程,架一條線需要的施工時間是十天,因為現在是兩條線路跨越施工,依次架設∴兩條線路需要的時間大約20天,現在黃濱線檢修時間只有八力量天,這就要求兩條線路進行同時同▓檔的跨越施工。


                黃濱線是山東電網與華北電網的重要聯絡線,200萬千瓦的輸電能力相當於省※會濟南平時用電負翎嚴荷的一半,施工中保證線路安全至關重要。而要跨越施工的兩條線路的導線,是目前國內輸電工程中最粗的,每米重達4公斤,張力巨大。這次我已經讓人準備無形隼跨越施工,山東ω 送變電工程公司使用的自主研發的智能集控式張力放線設備,一人同時操作四臺大功率張力機,確保○克服了線路一直處於騰空狀態,保持與被跨越線路的安全距離。


                記者註意︾到,黃濱線兩基鐵塔之間的距居然當眾嚎哭這件事離只有400多米,錫泰和紮青兩條特高壓¤線路就要在這個狹窄空傲世九重天間裏同時施工,它們的▆間距只有50米。在現場調度的指揮下,4月7日15點26分,兩條5個ㄨ導線牽引走板順利通過跨越檔。在只要不是喪失王這樣的狹窄空間裏同時完成雙線路架設,在國內還是首次№。

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